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Prove del 20-4 
2.a MANCHE  
3.a MANCHE
FINALI B 
FINALI A 

GRUPPO 4

Sfortuna per Gianluigi Ingrami che non riuscirà a partecipare alla finale per problemi meccanici. Meglio correre con l'elettrica, la prossima volta?

FINALE A

Non succede poi molto nella finale più attesa e cioè quella dei prototiponi 4000cc 4x4. Questo per diversi motivi tra cui, in origine, per la mancata partecipazione di Zardo che col suo proto ex Tonino Marchetti ,avrebbe alzato sicuramente il livello dell'agonismo in campo. Dalle combattute semifinali escono malconci sia Alex Gallotta con problemi alla trasmissione (un semiasse con giunto omocinetico esploso) e Mucci, con problemi al cambio. Inoltre Bizzotto non riesce a domare al meglio i 550cv della sua belva Fast & Speed che vede e guida per la prima volta sul tracciato piemontese.

Partenza regolare con Weishaupt che si invola con la sua vettura che ricorda molto quella di Spiderman, colorazioni escluse. Filmato della partenza. Casolari intanto abbandona con problemi meccanici al sua proto rosso sponsorizzato autocrossitalia.

Gallotta ha anche piccoli problemi di visibilità con la visiera del suo casco e non riesce a reggere il passo del capofila. Filmato delle fasi intermedie della gara. 

Problemi di servosterzo (non di idroguida, che è un'altra cosa) per Milvio Grisi, purtroppo relegato nelle retrovie. Mucci sbaglia leggermente a due giri dalla fine senza però compromettere la posizione.

Negli ultimi giri Bizzotto sembra aver capito come far girare il suo proto ma oramai è troppo tardi per la conquista del primato. Gallotta non delude, secondo ma primo degli italiani, conquistando 9 punti per il campionato. Sulla pista vince Weishaupt con una gara regolare e senza errori. Filmato dell'arrivo

Gruppo 4

CLASSIFICA FINALE