Maggiora, 23-24 marzo 2008

Campionato italiano CSAI

Brivido Freddo

In una giornata degna del campionato neve-ghiaccio ricomincia il Campionato italiano autocross.  Molte le vetture attese, con grandi novità. In pochi sono rimasti delusi.

Un buon pubblico ha potuto ammirare le evoluzioni dei nostri eroi in occasione della prima prova di campionato italiano CSAI autocross, disputata, come da tradizione, nel tempio del Pragiarolo.

Contento di ritornare a bordo pista dopo la lunga pausa invernale come un cagnolino alla fabbrica del Ciappi e insieme a soliti amici malati di autocross, mi sono goduto lo spettacolo, finché non è iniziato a soffiare un vento siberiano e a nevicare...a quel punto si è vista la differenza fra l'appassionato della domenica (o del lunedì di Pasquetta) e il malato di VST. I filmati fatti con mano tremante provano che io sia fra questi ultimi...

Da dove iniziamo? Beh, mi viene in mente, per eccellenza di mezzi e piloti, la divisione 3 e per primo un eccezionale Casarin .Non possiamo però dimenticare Chiggiato, Serraiotto, Gallotta Alex e Mucci. Molte le vetture di alto livello ma la vettura bianca e blu con un supermotorone Ford è una spanna sopra a tutti. Chi segue il forum sa già dei problemi al debutto di alcune vetture: considerato il fatto che Alex e Giuseppone non hanno per nulla sfigurato, la categoria da sola vale il prezzo del (purtroppo un po' salato) biglietto. Qui la  Finale  Divisione 3 e la  Finale B Divisione 3 . Nei commenti considero solo la finale, lo so, ma con   Il mega filmato delle fasi della manche 2 e 3 (65 minuti) il resto ve lo vedete e commentate da soli.

La seconda categoria più bella è stata (opinione personale) la Sport. Come sempre queste vetture arrivano e danno spettacolo. Qui vince Bertè con secondo Anselmi ma la finale è tutta da vedere con un ultimo giro da film. Finale  Sport. A me piaceva la Tigra, vabbè, sarà per la prossima volta. Eccezionale il duello fra Zanatti e Anselmi ma (è banale, lo so) tra i due litiganti il terzo gode. Aggiungo a banalità, banalità: l'importante è arrivare per primo sotto la bandiera a scacchi.

In ordine di spettacolo ci metterei i kartcross, che stanno mietendo un successo sempre più vasto, sia come pubblico che come numero di piloti. Al debutto Firenze che riesce ad animare il gruppo (come se ce ne fosse bisogno) con manovre al limite della fisica e della meccanica. Molti nomi nuovi: Catena, Mò, Albertazzi, Raspini. Sul podio Nino, Vercelli e Vigliarolo. Veramente delle piccole bombe (da 0 a 100 sull'asfalto fanno come la Ferrari Enzo, citazione da "Top Gear").Finale  Kart Cross.

Vince lo straniero in 3A, come da pronostico della vigilia ma primo al traguardo con i punti pesanti per l'italiano è il solido Alessio Gallotta, con la Evo II della Alma Speed ancora da mettere a punto. Secondo Immovilli, redivivo dopo i trascorsi in fuoristrada e, come era facile prevedere, ancora con il piedone pesante. Ottimo Grasselli, sfortunato in finale. Da sottolineare il debutto della Lauretta Gallotta, che fa pochi errori. Ci vuole sicuramente un bel coraggio e lei evidentemente ne ha da vendere. Finale Divisione 3A

Finale divisione 1 fra pochi intimi ma il vero duello è fra Noris e Pettenuzzo in manche 3, assolutamente da vedere.  Il mega filmato delle fasi della manche 2 e 3 (65 minuti). Le molte rotture condizionano la gara decisiva che va comunque a un Noris da europeo. Concreto il solito Boetto (secondo) e ottimo il debutto di Beria sulla Subaru ex Negri.  Finale  Divisione 1

Grande duello in semifinale e finale tra Carmellino e Frank Gallotta in gruppo 2, qui i filmati fanno la differenza, vedere soprattutto quello della 3.a manche ( Il mega filmato delle fasi della manche 2 e 3 (65 minuti)). Qui invece la rivincita nel  Finale  Gruppo 2. Vince il pilota della Delta Repsol.

Primo Ruga in divisione 1A, un poco sotto tono nonostante uno scatenato Sternieri (tanto adrenalinico da beccarsi la bandiera nera). Secondo "Duck Dodgers" poi Dossi, Vacciaga e Barazzetti in un fazzoletto. Mi è piaciuta molto la 206 di Grieco, sia come prestazioni che come estetica. Deludono un po' Serini (sta preparando la Clio 4x4) e Milani.

Complimenti anche all'altro Grieco, Niccolò, che conquista la vetta nella affollatissima gara nazionale gruppo 1 (20 concorrenti al via), con la vetusta 205. Qui i duelli non mancano. Manca invece Valazza con la nuova X1/9 capace di dare a tutti 40 metri in partenza, ammutolitasi proprio in finale. Seconda la Clio di Nebiolo. Zanni con pochi cavalli e tanto (tantissimo) piede è terzo. A quando la nuova vettura? Buona anche la prestazione di Genero con la Xsara, sempre fra i primi ma con problemi meccanici in finale. Finale  Gruppo 1

Una citazione dovuta per Lara Chiozzini in gruppo 5, al debutto fa le monotipo che ha fatto un'ottima figura (settima), sul proto ex Fornara. Vince Sebastiani, poi Turolla e Vicario. Finale  Gruppo 5